A hangolás kultúrájának megteremtése.

 Chiptuning, szteroid a motornak.

A 90-es évek közepén Európában megjelent egy új típusú motor hangolás, amely nem igényel beavatkozást a mechanikus részében. A motor finomításának ezt a verzióját chiptuningnak hívjuk.

Sok autó tulajdonos úgy véli, hogy mindent tud az autójáról. Akkor téved!

De azt tudta, hogy autójában rejtett funkciók találhatók, melyek elérhetővé válnak, ha chiptuningolás-t végeznek a dízel vagy a benzinmotorokhoz? Na ugye, hogy nem.

Azoknak a gépjármű tulajdonosoknak ajánlott, akik nem elégedettek a gyári beállításokkal, akik ennél jóval többet , vagyis a maximumot szeretnék kihozni autójukból.

Ezért használja ki autója lehetőségeit, előnyeit, ne elégedjen meg azzal ami van. Ne elégedjen meg a szabadságának a korlátozásával.

Fő célja: az autók lehetőségének bővítése, új szintre állítva a beállításokat, a vezérlőegységet vezérlő algoritmus megváltoztatásával.

 A Chip hangolást arra használják, hogy az autó motorvezérlő programját javítsák, megváltoztatva az autó jellemzőit. Kitűzött cél a motorok teljesítmény növelése, üzemanyag fogyasztás csökkentése.

A kiváló minőségű Chip hangolás növeli a motor teljesítményét és jelentősen csökkenti az üzemanyag fogyasztást. Mindez megtehető a gépjármű károsítása nélkül.

A fő hangsúly az autók teljesítmény növelése. A motor élettartamának fenntartása a mindennapi vezetés, használat során. A módosított motor vezérlőprogram javítja a dinamikus teljesítményt.

A chiptuning hangolás lehetővé teszi, hogy élvezzük a felvidított autó viselkedését nem csak az autópályán, hanem a városban is.

A kiváló minőségi Chiptuningolás, nem növeli az üzemanyag fogyasztást. Sőt!

A teljesítmény akár 100 %-kal növekszik (a motortól és a kifinomultságától függően).

Gyári, és néha még hosszabb a motor élettartalma a (módosításoktól függ).

Magabiztosabb előzés és az aktív biztonság javítása.

Engedelmesebb,” érzékenyebb”, rugalmas, gazdaságos, és könnyen vezethető.

Hatásai:

Optimalizálás,

Országúti tuning,

Verseny tuning,

Szeretném én ezt?

Aki vezetett már legalább egyszer egy ilyen tuningolt autót, egy hozzáértően át programozott befecskendezett rendszerrel, egyértelműen megválaszolja ezt a kérdést magának, hogy - Igen!

A tény az, hogy kevés ember vezet maximális teljesítmény üzemmódban-a mindennapi vezetésnél sokkal fontosabb a paraméterek, a motor nyomatéka és rugalmassága. Ez mind külön költségek nélkül, egyszerű chip hangolást biztosít.

A kockázatokról és mellékhatásokról kérdezze meg a szerviz szakemberét, vagy autószerelőjét. �

Mellékhatás:

NINCS, igen NINCS mellékhatása.

Egy mellékhatásról mégis írnék,

Ami nem más , mint az elszabadult lóerő, szabadság de biztonságos érzése.

aki akár egyszer vezet egy chiptuningolt járgányt, azt soha nem fogja elfelejteni, a szabadság pillanatát.